“Hàng FCL, LCL là gì?” Câu hỏi này có lẽ khá cơ bản đối với những người hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải. Nhưng với những ai mới tham gia hoặc không làm trong ngành này, có lẽ cũng nên tìm hiểu khái niệm một chút nhé. >>>>> Xem thêm: Giải quyết
Thương mại quốc tế ngày càng phát triển nhanh và mạnh mẽ dưới tác động của toàn cầu hóa và hội nhập kinh tế quốc tế. Càng ngày vai trò của thương mại quốc tế càng trở nên quan trọng với bất kỳ quốc gia nào dù lớn hay nhỏ. Để có được sự phát
So với một số ngành nghề khác, thì xuất nhập khẩu là một ngành có rất nhiều tiềm năng phát triển, được nhiều bạn theo đuổi không chỉ bởi mức lương khá cao, mặt khác đây là một ngành thực sự năng động, luôn đòi hỏi bạn phải phát triển khả năng đàm phán của
Trong bài viết này mình sẽ trình bày cho các bạn hiểu rõ hơn về những vấn đề liên quan đến hợp đồng thương mại ba bên. Trong làm ăn kinh doanh quốc tế thì việc mua của người này và bán cho người kia ở các nước khác nhau là hết sức bình thường
Trong hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế, thanh toán là quyền và nghĩa vụ cơ bản của hai bên là người bán và người bán và người mua. Do vậy, khi đàm phán về phương thức thanh toán, các bên luôn ưu tiên lựa chọn những phương thức thanh toán quốc tế thuận
Vào ngày 1/7/2016 yêu cầu thực hiện xác nhận khối lượng container theo quy định VGM chính thức có hiệu lực. Không chỉ riêng tại Việt Nam, việc đóng hàng quá tải so với tiêu chuẩn của container và khai báo sai khối lượng container thực tế của các chủ hàng vẫn còn tồn tại
Trong điều khoản này các bên sẽ xác định rõ lượng của hàng hóa được giao dịch. Khi quy định về điều khoản số lượng trong hợp đồng ngoại thương, người mua, người bán thường quan tâm đến các vấn đề: đơn vị tính số lượng của hàng hóa, phương pháp quy định số lượng và
Tiếp tục loạt bài về những điều khoản trong hợp đồng ngoại thương, hôm nay mình sẽ viết về điều khoản giao hàng. Nội dung cơ bản của điều khoản giao hàng là sự xác định thời hạn và địa điểm giao hàng, xác định phương thức giao hàng và việc thông báo giao hàng.
Trong bài chia sẻ về Logistics trước mình có nói qua về những cơ hội việc làm trong ngành xuất nhập khẩu và logistics. Theo mình nhận thấy, làm nghề xuất nhập khẩu hay logistics nếu bạn có đam mê và quyết tâm cao thì tương lai của bạn sẽ phát triển khá tốt (thực
Bất cứ một ngành nghề hay một lĩnh vực nào đều có những nguyên tắc chung mà bạn cần phải chấp hành và thực hiện theo. Đối với hoạt động bảo hiểm cũng vậy. Hoạt động bảo hiểm cũng có những nguyên tắc đòi hỏi mọi người phải nghiêm túc chấp hành. Trong bài viết
Trong bài trước mình đã có một bài viết chia sẻ về quy trình làm lô hàng xuất khẩu đường biển, tiếp tục loạt bài về làm hàng xuất khẩu đường biển, hôm nay mình sẽ chỉ ra 5 điều bạn nên chú ý khi làm hàng xuất khẩu. Đây là những lưu ý hết
Như các bạn đã biết chỉ có người sở hữu tàu, hãng tàu mới được quyền cấp Master bill, còn house Bill là do Forwader cấp cho shipper. Trong bài viết này, trang xuatnhapkhauthucte.com sẽ phân tích kỹ hơn để thấy được sự khác nhau của hai bill này để mỗi khi các bạn nhìn
Chào các bạn, để thực hiện tốt các nhiệm trong xuất nhập khẩu thực tế, bạn cần tìm hiểu sâu về các nghiệp vụ, các công việc thực tế liên quan. Thông thường, các khóa học về xuất nhập khẩu sẽ đề cập một cách chi tiết về các hoạt động cụ thể mà một
Tong lĩnh vực xuất nhập khẩu, vận chuyển, xử lý hàng hải như là một công việc thường xuyên trong ngành nghề. Tuy nhiên, khi làm các công việc hàng hải, chúng ta thường gặp phải rất nhiều rủi ro, trong đó, rủi ro bảo hiểm đối với hàng hải ảnh hưởng rất lớn đến
SOC và COC là viết tắt của “shipper owned container” và “Carrier owned container”. Khi trên B/L có kí hiệu SOC thì vỏ container đó là của người gửi hàng, COC thì vỏ đó là của người vận chuyển. Để hiểu thêm về các vấn đề xuất nhập khẩu thực tế liên quan đến SOC
DEM, DET, Storage đều là những phí thu do lỗi của khách hàng chậm trễ/ sớm trong việc sử dụng tài sản container của hãng tàu và chiếm dụng thời gian lưu container tại bãi của cảng. Tuy nhiên trong một số trường hợp mới phát sinh thêm phí Storage Charge. Phí Storage Charge là
Tìm hiểu trục lợi bảo hiểm là gì? Thực trạng, biểu hiện và cách khắc phục? Ngày nay, thương mại hóa ngày càng phát triển mạnh mẽ với tốc độ cao và khối lượng hàng hóa lớn. Phần lớn hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển bởi ưu điểm là khối lượng hàng hóa
Trong hoạt động xuất nhập khẩu thực tế, việc các doanh nghiệp gặp rủi ro mang lại tổn thất rất lớn cho doanh nghiệp. Do đó, các doanh nghiệp hàng hải thường đầu tư cho mình một mức chi phí dành cho bảo hiểm hàng hải để tránh thiệt hại quá lớn nếu gặp chuyện
Trong bối cảnh hội nhập cùng nền kinh tế thế giới, nghề xuất nhập khẩu ở nước ta đang vô cùng phát triển nhưng cũng đầy phức tạp. Nhận thấy điều đó, Hải quan Việt Nam đã tiến hành phân luồng hàng hóa xuất nhập khẩu nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc giám
Trong bài viết này mình sẽ cố gắng viết một cách chi tiết nhất về quy trình làm một lô hàng xuất khẩu bằng đường biển để các bạn mới vào nghề có thể mường tượng ra và áp dụng nó vào làm các chứng từ cho một lô hàng xuất. Nào mình bắt đầu
Trong bài viết này, mình sẽ nói sơ quá cho các bạn về quá trình hình thành bộ điều khoản Incoterms 2010. Và so sánh sự khác nhau giữa Incoterms 2010 và Incoterms 2000. Sự khác biệt lớn nhất của I-2010 và I-2000 là phiên bản 2010 chỉ có 11 điều khoản trong khi phiên
Đối với những người làm việc trong ngành xuất nhập khẩu thì thuật ngữ incoterms có lẽ đã quá quen thuộc, tuy nhiên để hiểu rõ và áp dụng thuần thục incoterms trong công việc thì không phải ai cũng có thể làm được. Bài viết này mình sẽ nói lại về định nghĩa incoterms,
Cước Prepaid và cước Collect là hai thuật ngữ được sử dụng nhiều trong các hãng tàu, thuộc các lĩnh vực về xuất nhập khẩu logistics. Bài viết dưới đây, mình sẽ đi so sánh hai loại cước này để giúp các bạn nắm rõ được sự giống và khác nhau giữa chúng. >>>> Xem
Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu thực tế, CO là thuật ngữ thông dụng với người trong ngành nhưng còn khá mới đối với người bắt đầu tìm hiểu về xuất nhập khẩu. Có rất nhiều bạn vẫn chưa hiểu rõ CO là gì? Tác dụng của CO như thế nào? Có bao nhiêu loại
